全新的家族化外觀設(shè)計(jì),融合合力全新家族化PI特征;
優(yōu)化的承載能力設(shè)計(jì),整機(jī)具有更高的高位穩(wěn)定性能;
前3/后3變速箱,提高整機(jī)的行駛速度,提供加速性能及更大的爬坡能力;
優(yōu)化液壓系統(tǒng)匹配,整機(jī)起升速度提升5%,下降速度提升30%;
優(yōu)化整機(jī)外形尺寸,整機(jī)具有更佳的機(jī)動(dòng)性。
整機(jī)采用配備滿足了排放要求的進(jìn)口品牌高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)排氣后處理單元使用,似的排放污染物大幅降低;
標(biāo)配液壓變量柱塞液壓泵,負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),整機(jī)能耗降低10%;
全車(chē)LED燈光系統(tǒng),低能耗、高亮度、長(zhǎng)壽命。
配置ZF全自動(dòng)換擋變速箱,換擋、平穩(wěn),起步無(wú)沖擊,通過(guò)離合器標(biāo)定及電子微動(dòng),確保變速箱運(yùn)轉(zhuǎn);
全液晶儀表,人機(jī)交互,操作者可實(shí)時(shí)監(jiān)控整車(chē)狀態(tài);儀表具有身份識(shí)別、維保提醒、操作顯示、整車(chē)限速等拓展功能;
基于CAN總線通訊的整車(chē)電子架構(gòu),減少電氣線束及控制單元插腳,提高各零部件通訊實(shí)時(shí),通訊故障率降低。
變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)智能保護(hù),保障整車(chē)運(yùn)行安全性;
操作者感知系統(tǒng)(駕駛員意外離開(kāi)座椅后,整車(chē)行走及起升動(dòng)作終止),預(yù)防誤操作安全隱患。
停車(chē)制動(dòng)工作時(shí),終止整車(chē)行走功能,提升行駛操作安全性;
基于ECU控制的空檔啟動(dòng)功能、防再啟控制;
指尖操作系統(tǒng)非中位防再啟保護(hù),短路或斷路限制操作保護(hù);
帶安全濾芯及壓力報(bào)警功能的大容量空濾器,確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
沖壓頂棚式護(hù)頂架,提升操作安全性;
動(dòng)力懸置優(yōu)化,增加沖擊限位,保護(hù)動(dòng)力總成受到意外沖擊;
全新正向設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度優(yōu)化提升,確保長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn);
濕式制動(dòng),帶強(qiáng)制油液冷卻散熱器,確保極端工況下制動(dòng)性能的穩(wěn)定性及可靠性;
苛刻的整車(chē)關(guān)鍵零部件強(qiáng)化試驗(yàn),確保核心零部件長(zhǎng)期可靠性;
高性能冷卻系統(tǒng),整機(jī)散熱能力提升20%,確保整車(chē)長(zhǎng)時(shí)間可靠工作;
液壓系統(tǒng)24°錐面密封,電氣元器件防水等級(jí)提升至IP66;
更高標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)廠內(nèi)強(qiáng)化試驗(yàn)及高強(qiáng)度的工業(yè)性驗(yàn)證,確保整車(chē)長(zhǎng)期使用。
進(jìn)口品牌電液比例閥,CAN總線通訊控制器,集成式指尖操縱系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)舒適操作;
人機(jī)系統(tǒng),提供舒適輕松的駕駛體驗(yàn);
標(biāo)配合力智能安全緩沖系統(tǒng),無(wú)懼顛簸,隨心所向;
配備液壓式電子駐車(chē)制動(dòng),車(chē)輛停止后輕輕觸動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng),停車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)具備防止誤操作功能,時(shí)刻守護(hù)駕駛安全;
起升油缸標(biāo)配前缸上緩沖,后缸下緩沖,高舉輕放,貼
G3系列 5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 單位 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD85 | CPCD100 |
動(dòng)力 | 柴油 | |||||
駕駛方式 | 座駕式 | |||||
額定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8500 | 9000 |
載荷中心距 | mm | 600 | ||||
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | mm | 3000 | ||||
全長(zhǎng) | mm | 3485 | 3575 | 3645 | 3952 | 4202 |
全寬 | mm | 2045 | 2165 |